Mbrojtësi i rrotave: pastërtia dhe estetika e makinës

bryzgovik_kolesa_1

Pothuajse çdo automjet me rrota ka një pjesë të rëndësishme që siguron mbrojtje nga papastërtitë, uji dhe gurët - mbrojtëset e rrotave.Lexoni se çfarë është mbrojtësi i baltës së rrotave, çfarë llojesh është, si funksionon dhe çfarë funksionesh kryen, si dhe zgjedhjen e duhur të baltësve dhe instalimin e tyre, lexoni artikullin.

 

Çfarë është mbrojtësi i rrotave?

Mbrojtësi i rrotave - pajisjet e jashtme të automjetit;pjesë fletësh të montuara direkt pas rrotave pingul me sipërfaqen e rrugës, të dizajnuara për të parandaluar kontaktin e elementëve strukturorë të makinës dhe përdoruesve të tjerë të rrugës me papastërti, borë, gurë të grimcuar, ujë dhe objekte të tjera që fluturojnë nga poshtë rrotave.

Lëvizja e mjeteve motorike me rrota bazohet në kalimin e çift rrotullues nga rrota në sipërfaqen e rrugës, si rezultat i të cilit kapërcehen forcat e fërkimit dhe, në përputhje me ligjet e mekanikës, makina merr vrull dhe vihet në lëvizje.Megjithatë, momenti transmetohet si në rrugë ashtu edhe në gjithçka që ndodhet në të - pluhur, gurë, borë, ujë, etj. Të gjithë këta trupa marrin përshpejtim në mënyrë tangjenciale me perimetrin e timonit - kjo çon në nxjerrjen e tyre nga poshtë rrotave. .Prandaj, çdo automjet me rrota ka nevojë për mbrojtje të veçantë kundër këtyre problemeve - mbrojtëset e rrotave veprojnë si mbrojtje e tillë.

Mbrojtësit e baltës kanë funksionet kryesore të mëposhtme:

● Praktike - mbrojtje nga gurët, papastërtitë, bora dhe uji që fluturojnë nga poshtë rrotave;
● Estetike - përmirësimi i pamjes së jashtme të makinës dhe estetikës së saj në tërësi.

Mbrojtësit janë pjesë të rëndësishme të automjeteve, në raste të caktuara mungesa e tyre mund të shkaktojë edhe gjobë, ndaj nëse kjo pjesë prishet ose humbet, duhet të ndërrohet sa më shpejt.Dhe, për të bërë zgjedhjen e duhur, është e nevojshme të kuptohen më në detaje llojet, modelet dhe tiparet e baltësve moderne.

 

Klasifikimi, dizajni dhe zbatueshmëria e baltësve

Mbrojtësit e baltës mund të ndahen në disa lloje sipas vendit të instalimit, qëllimit, zbatueshmërisë, materialit të prodhimit dhe karakteristikave të projektimit.

Sipas vendit të instalimit, pjesët në fjalë ndahen në dy lloje:

● Për rrotat e boshtit të përparmë;
● Për rrotat e boshtit të pasmë.

Në të njëjtën kohë, të gjithë mbrojtëset e baltës ndahen në dy grupe sipas qëllimit të tyre kryesor:

● Për të mbrojtur hapësirën e vendosur pas pjesës së pasme të rrotave - në fakt, balta;
● Për të mbrojtur hapësirën dhe objektet e vendosura përpara rrotave, këto mund të jenë baltë të plotë të përparme ose baltë të shkurtra, të cilat janë vazhdim i astarit të parafangos (përparëse kundër papastërtisë).

Sipas zbatueshmërisë, mbrojtëset e baltës mund të ndahen në grupe sipas kritereve të mëposhtme:

● Origjinale dhe universale - të parat janë të përshtatshme për një gamë modeli të veçantë apo edhe një model të veçantë makine, të dytat mund të përdoren në automjete të ndryshme me parafango dhe harqe rrota që janë të përshtatshme në madhësi dhe konfigurim;
● Mbrojtëse dhe për akordim - të parat janë instaluar në makinë për të siguruar mbrojtje, të dytat janë montuar për të dekoruar automjetin (megjithëse elementët dekorativë ofrojnë një shkallë të caktuar mbrojtjeje kundër papastërtisë);
● Makinat dhe kamionët - të parët janë në përmasa të vogla dhe kanë një formë të veçantë për të përmirësuar cilësitë aerodinamike, të dytat zmadhohen dhe bëhen në formën e një fletë të drejtë.

Sipas materialit të prodhimit, mbrojtëset e baltës ndahen në tre grupe:

● Gomë;
● Plastike;
● Gome-plastike.

Mbrojtësit e gomës janë bërë prej gome duke përdorur teknologji të ndryshme, ato janë elastike, i rezistojnë mirë goditjeve dhe faktorëve negativë mjedisorë, të lirë dhe të lehtë për t'u përdorur.Sidoqoftë, ato kanë një numër të metash: forcë të ulët dhe rezistencë ndaj objekteve me skaje të theksuara (ato mund të grisen nën goditjet e gurëve).Për më tepër, mbrojtëset e gomës mund të devijojnë shumë nën ndikimin e rrjedhës së ajrit dhe ujit që vjen, si rezultat i së cilës shkalla e tyre e mbrojtjes zvogëlohet ndjeshëm.Për të eliminuar këtë pengesë, mbrojtëset (ngarkesa) me sipërfaqe të madhe mund të pajisen me jastëkë peshimi metalik.

bryzgovik_kolesa_6 (1)

Mbrojtës për makinat e pasagjerëve

Mbrojtësit e gomës janë bërë prej gome duke përdorur teknologji të ndryshme, ato janë elastike, i rezistojnë mirë goditjeve dhe faktorëve negativë mjedisorë, të lirë dhe të lehtë për t'u përdorur.Sidoqoftë, ato kanë një numër të metash: forcë të ulët dhe rezistencë ndaj objekteve me skaje të theksuara (ato mund të grisen nën goditjet e gurëve).Për më tepër, mbrojtëset e gomës mund të devijojnë shumë nën ndikimin e rrjedhës së ajrit dhe ujit që vjen, si rezultat i së cilës shkalla e tyre e mbrojtjes zvogëlohet ndjeshëm.Për të eliminuar këtë pengesë, mbrojtëset (ngarkesa) me sipërfaqe të madhe mund të pajisen me jastëkë peshimi metalik.

Mbrojtësit e plastikës janë bërë nga plastika të ndryshme, ato kanë forcë të lartë dhe ngurtësi të mjaftueshme, gjë që zgjidh problemin e devijimit të tyre nën ndikimin e rrjedhës së ajrit dhe ujit.Produkteve plastike mund t'u jepet çdo formë, kështu që ato përdoren në makina me konturet komplekse të trupit.Megjithatë, mbrojtëset plastike janë mjaft të brishtë, ato mund të shemben kur godasin pengesat dhe për shkak të goditjeve të forta të gurëve, veçanërisht ky problem përkeqësohet në mot të ftohtë, pasi plastika bëhet e brishtë në temperatura të ulëta.Mbrojtësit e plastikës janë të lira, por ato gradualisht po zëvendësohen nga ato gome-plastike më të besueshme.

Mbrojtësit gome-plastikë janë bërë nga lloje të veçanta polimeresh që kombinojnë vetitë e gomës dhe plastikës - elasticitet dhe rezistencë e mjaftueshme ndaj goditjes, shoqëruar me forcë dhe besueshmëri në kryerjen e funksioneve të tyre.Mbrojtës të tillë baltë përdoren më shpesh në makinat e pasagjerëve, përfshirë akordimin.Çmimi i tyre më i lartë paguhet me një jetë të gjatë shërbimi.

Mbrojtësit metalikë, të përdorur shpesh në kamionë, mund të dallohen në një grup të veçantë.Këto pjesë janë një zgjatim i krahut dhe shpesh plotësohen me përparëse të shkurtra gome.Ky lloj baltesh vendosen më shpesh në rrotat e boshtit të pasëm (boshteve) të shumë kamionëve të rinj të prodhimit vendas dhe të huaj.

Mbrojtësit e baltës të të gjitha llojeve kanë në thelb të njëjtin dizajn: është një fletë e sheshtë (në kamionë) ose një pjesë e një forme më komplekse (në makina), në të cilën mund të jenë të pranishme pjesë dhe elementë shtesë:

● Slotet ose grilat aerodinamike - foletë zvogëlojnë sipërfaqen e baltës, duke rritur cilësinë e saj aerodinamike, duke siguruar njëkohësisht një performancë mjaft efikase të funksioneve bazë të produktit (veçanërisht blindat që drejtojnë ujin, papastërtitë dhe gurët poshtë);
● Pajisjet reflektuese (reflektorët) dhe pajisje të tjera sinjalizuese;
● Në baltë gome me sipërfaqe të madhe - pesha në pjesën e poshtme për peshim;
● Mbishkrime dekorative, shenja, etj.

bryzgovik_kolesa_3

Mbrojtës balte metalike me kamion përparëse gome

Pavarësisht nga lloji, dizajni dhe vendndodhja e instalimit, mbrojtëset e baltës janë montuar në pjesën e poshtme të trupit, kornizën ose kllapa speciale pas timonit, duke mbuluar nga gjysma deri në 4/5 ose më shumë të lartësisë së hapësirës nga toka.Instalimi kryhet në bulona, ​​vida ose vida vetë-përgjimi.Mbrojtësit e mëdhenj të ngarkesës mund të tërhiqen gjithashtu me zinxhirë që parandalojnë që pjesa të hyjë në timon ndërsa automjeti është në lëvizje.

 

Mbrojtës rrotash dhe gjoba

Para se të flisni për zgjedhjen dhe instalimin e baltësve, duhet të përqendroheni në anën ligjore të përdorimit të këtyre pjesëve.Siç thuhet në pikën 7.5."Lista e keqfunksionimeve dhe kushteve në të cilat është e ndaluar funksionimi i automjeteve", funksionimi i automjeteve mekanike është i ndaluar në mungesë të baltësve, përparëseve rezistente ndaj papastërtive dhe pajisjeve të tjera mbrojtëse të pasme të parashikuara nga dizajni.Prandaj, nëse mbrojtëset e baltës janë instaluar në automjet nga prodhuesi, por ato mungojnë për një arsye ose një tjetër, kjo mund të çojë në një gjobë.Automjete të tilla përfshijnë të gjithë kamionët.

Dhe anasjelltas: instalimi i baltësve në një makinë pasagjerësh, në të cilën këto pjesë nuk lejoheshin fillimisht, lejohet dhe nuk sjell përgjegjësi administrative.Kjo hap mundësi të mëdha për akordim.

 

Si të zgjidhni dhe zëvendësoni baltën e rrotave

Zgjedhja e baltësve të reja të rrotave duhet të bëhet në bazë të llojit dhe modelit të mjetit, qëllimit të baltësve dhe karakteristikave të funksionimit të tyre.

Nëse mbrojtëset e baltës janë instaluar normalisht, atëherë është më mirë të merrni pjesë të të njëjtit lloj dhe numër katalogu që ishin në makinë më herët - kjo do të jetë një garanci që mbrojtëset e baltës patjetër do të bien në vend pa ndryshime.Megjithatë, sot ekziston një shumëllojshmëri e gjerë e baltësve të gjithanshëm që mund të shkurtohen dhe instalohen nëse është e nevojshme pa u lidhur në vrimat e tyre të montimit.Mbrojtësit universalë janë më të lehtë për t'u gjetur dhe janë të lira, kështu që kjo mund të jetë një zgjidhje e mirë.

Nëse nevojiten baltë për akordim, atëherë këtu pronarit të makinës i ofrohet një numër i pafund opsionesh dhe mundësish.Gjëja kryesore kur zgjidhni mbrojtëse të tilla është madhësia e tyre dhe mundësia e montimit në këtë automjet të veçantë.Prandaj, para se të blini, duhet të paktën të dini përafërsisht gjerësinë e harkut të rrotave në vendin ku është instaluar balta dhe sasinë e pastrimit nga toka.

Kur blini, duhet të keni parasysh që mbrojtëset e baltës mund të shiten veçmas (zakonisht pjesë për kamionë) dhe komplete të plota (për makinat e pasagjerëve) me lidhëse.Nëse nuk ka fiksues në komplet, atëherë duhet të kujdeseni për blerjen e vidhave, vidhave ose bulonave me arra.

Instalimi i mbrojtësve të baltës duhet të kryhet në përputhje me udhëzimet e bashkangjitura atyre, ose udhëzimet për riparimin e makinës.Nëse puna kryhet në mënyrë korrekte, mbrojtëset e baltës do të bien në vend dhe do të ofrojnë shkallën e nevojshme të mbrojtjes.


Koha e postimit: 14 korrik 2023