Çdo automjet me motor me djegie të brendshme duhet të jetë i pajisur me një sistem shkarkimi.Një nga produktet kryesore të montimit të këtij sistemi është kapësja e silenciatorit - lexoni gjithçka në lidhje me kapëset, llojet, dizajnin dhe zbatueshmërinë e tyre, si dhe zgjedhjen dhe zëvendësimin e saktë të tyre, në artikull.
Çfarë është një kapëse silenciator?
Kapësja e silenciatorit është një përbërës i sistemit të shkarkimit të automjeteve me motorë me djegie të brendshme;Një unazë, pllakë ose dizajn tjetër për lidhjen e pjesëve të sistemit të shkarkimit me kllapa ose me njëra-tjetrën.
Kapëset, megjithë modelin dhe padukshmërinë e tyre të thjeshtë, zgjidhin disa detyra të rëndësishme në sistemin e shkarkimit të një makine:
● Kapëse për mallën e pjesëve individuale të sistemit - sigurojnë besueshmërinë dhe ngushtësinë e nyjeve të shkëputshme, pa kërkuar përdorimin e saldimit dhe metodave të tjera të instalimit;
● Sigurimi i besueshmërisë së fiksimit të të gjithë komponentëve me njëri-tjetrin dhe me elementët mbajtës të trupit/kornizës së makinës;
● Parandalimi i dridhjeve dhe amplitudës së tepërt të dridhjeve të pjesëve të sistemit të shkarkimit gjatë lëvizjes së makinës dhe në mënyra të ndryshme funksionimi të njësisë së fuqisë.
Shpesh, prishja e kapëses së silenciatorit bëhet një dhimbje koke e vërtetë për pronarin e makinës (kjo rrit dridhjet, tubat e shkarkimit bëhen burim zhurmash dhe kërcitjesh, madje ekziston mundësia e humbjes së silenciatorit), kështu që kjo pjesë duhet të zëvendësohet si sa më shpejt të jetë e mundur.Por, përpara se të blini një kapëse të re, duhet të kuptoni veçoritë, dizajnin dhe zbatueshmërinë e këtyre komponentëve.
Llojet, dizajni dhe karakteristikat e kapëseve të silenciatorit
Kapëset silenciatorë të përdorur në automjete ndahen në tre grupe sipas qëllimit të tyre (zbatueshmërisë):
● Kapëse për lidhjen (mallë) të pjesëve individuale të sistemit të shkarkimit - gypat, rezonatorët, konvertuesit, shkarkuesit e flakës dhe të tjera;
● Kapëse për montimin e pjesëve të sistemit të shkarkimit në elementët mbajtës të kornizës ose trupit të makinës;
● Kapëse të përdorura njëkohësisht për pjesët lidhëse dhe instalimin e tyre në elementët mbajtës.
Kapëset për qëllime të ndryshme ndryshojnë në dizajn, zbatueshmëri dhe karakteristika.
Sistemi i shkarkimit dhe vendi i kapëseve të silenciatorit në të
Kapëse lidhëse
Këto kapëse sigurojnë ngushtësinë e traktit të shkarkimit, numri i tyre në sistemin e shkarkimit mund të jetë nga një në tre, ato përdoren në vendet ku mund të braktisen lidhjet me fllanxha.
Ekzistojnë tre lloje kryesore të kapëseve për lidhjen e pjesëve të sistemit të shkarkimit:
● Dy sektorë të shkëputshëm (këpucë);
● Kapëse të ndashme të shkallëve;
● Kapëse një-pjesë me kllapa të ndarë;
● Të gjitha në një tuba.
Kapëse silenciatore e shkëputshme me dy sektorë
Kapëse e shkëputshme me dy sektorë përbëhet nga dy gjysma të shtrënguara me vida (bulona), midis të cilave ka një unazë mbështetëse metalike.Unaza mund të jetë e lëmuar për instalim në tuba konvencionale, dhe profili për instalim në tuba me një profil të veçantë bashkimi (në formën e prizave).Këto produkte përdoren për lidhjen e tubave nga prapa në fund, ato sigurojnë një lidhje të besueshme të pjesëve dhe në të njëjtën kohë kompensojnë disa zhvendosje të boshteve të tyre kur automjeti është në lëvizje.Më së shumti përdoret në makinat shtëpiake.
Një kapëse e ndashme e shkallëve përbëhet nga një shkallë (kurvar në formë U me seksion tërthor rrethor), në të dy skajet e së cilës pritet një fije për arra dhe mbi të vendoset një kllapa kaçurrelë ose e drejtë.Kapëset e shkallëve përdoren për instalimin e tubave të mbivendosur pa pasur nevojë t'i lidhni ato përpara instalimit.Kjo është zgjidhja më e thjeshtë dhe në të njëjtën kohë mjaft e besueshme për lidhjen e tubave me diametra të ndryshëm.
Një kapëse me një pjesë me një kllapa të ndarë është një kllapa e rrumbullakët çeliku e një profili kompleks, në pjesën e së cilës ka një vidë shtrënguese tërthore (rrufe).Kllapa për të arritur ngurtësinë e kërkuar mund të ketë një seksion në formë U ose në formë kutie, kështu që mund të shpërndahet brenda kufijve shumë të vegjël.Këto produkte përdoren për lidhjen e tubave të mbivendosur, falë profilit të unazës, ato ofrojnë besueshmëri të lartë të instalimit.Më shpesh, kapëset e këtij dizajni përdoren në makina të huaja.
Kapëse silenciator me një pjesë me mbajtëse të ndarë
Kapëse tubulare e tubit të shkarkimit
Kapëset tubulare bëhen në formën e një tubi të shkurtër me një prerje gjatësore (ose dy tuba të ndarë të futur në njëri-tjetrin) me dy kapëse të ndara në skajet.Ky lloj kapëse mund të përdoret për lidhjen e tubave nga skaji në skaj dhe për të mbivendosur, duke siguruar besueshmëri të lartë dhe ngushtësi të instalimit.
Kapëse montimi
Kapëset e montimit përdoren për të varur traktin e shkarkimit dhe pjesët e tij individuale nën kornizën / trupin e makinës.Numri i tyre në sistem mund të jetë nga një në tre ose më shumë.Këto kapëse silenciatore janë të tre llojeve kryesore:
- Kapëse të ndara të llojeve dhe formave të ndryshme;
- I shkëputshëm me dy sektorë;
- Gjysmat e kapëseve të shkëputshme me dy sektorë.
Kllapat e ndarë janë kapëset më të gjithanshme dhe më të zakonshme që përdoren për montimin e tubave, silenciatorëve dhe pjesëve të tjera të sistemit të shkarkimit në elementët mbajtës të ngarkesës.Në rastin më të thjeshtë, kapëse është bërë në formën e një kllapa shiriti të një profili të rrumbullakët me vrima për shtrëngim me një vidë (rrufe).Kapëse mund të jenë të ngushta dhe të gjera, në rastin e fundit ato kanë një ngurtësues gjatësor dhe janë të mbërthyer me dy vida.Shpesh, kllapa të tilla bëhen në formën e pjesëve në formë U ose pjesëve të një profili të rrumbullakët me vrima të rritura në gjatësi - me ndihmën e tyre, pjesët e sistemit të shkarkimit pezullohen nga korniza / trupi në një distancë.
Kapëse të shkëputshme me dy sektorë bëhen në formën e dy gjysmave në formën e shiritave ose shiritave, secila prej të cilave ka dy sy për montim me vida (bulona).Me ndihmën e produkteve të këtij lloji, është e mundur të instaloni silenciatorë dhe tuba në vende të vështira për t'u arritur ose ku është e vështirë të instaloni kllapa konvencionale të ndarë.
Gjysmat e kapëseve të ndarë me dy sektorë janë gjysmat e poshtme të tipit të mëparshëm të kapëseve, pjesa e sipërme e tyre është bërë në formën e një kllapa të lëvizshme ose jo të lëvizshme të montuar në kornizën / trupin e automjetit.
Kapëse universale
Ky grup produktesh përfshin kapëse, kapëse, të cilat mund të luajnë njëkohësisht rolin e një kapëse montimi dhe lidhëse - ato sigurojnë vulosjen e tubave dhe në të njëjtën kohë mbajnë të gjithë strukturën në kornizën / trupin e makinës.
Karakteristikat e projektimit dhe karakteristikat e kapëseve të silenciatorit
Kapëset janë bërë nga çeliqe të klasave të ndryshme - kryesisht strukturore, më rrallë - nga aliazh (çelik inox), për mbrojtje shtesë ato mund të galvanizohen ose të nikelohen / të kromuara (kimike ose galvanike).E njëjta gjë vlen edhe për vidhat/bulonat që vijnë me kapëset.
Si rregull, kapëset bëhen duke vulosur nga biletat (kaseta) çeliku.Kapëset mund të kenë madhësi të ndryshme, që korrespondojnë me një gamë standarde dhe jo standarde të diametrave të tubave.Kapëset e montimit të silenciatorëve, si rregull, kanë një formë komplekse (ovale, me zgjatime), që korrespondon me seksionin kryq të silenciatorit, rezonatorit ose konvertuesit të automjetit.E gjithë kjo duhet të merret parasysh kur zgjidhni një pjesë të re për makinën.
Çështjet e zgjedhjes dhe zëvendësimit të kapëses së silenciatorit
Kapëset funksionojnë në kushte të vështira, të ekspozuara vazhdimisht ndaj ngrohjes dhe ndryshimeve të rëndësishme të temperaturës, ekspozimit ndaj gazrave të shkarkimit, si dhe ujit, papastërtive dhe përbërjeve të ndryshme kimike (kripërat nga rruga dhe të tjerët).Prandaj, me kalimin e kohës, edhe kapëset e bëra prej çeliku të aliazhuar humbasin forcën dhe mund të shkaktojnë rrjedhje të shkarkimit ose dëmtim të integritetit të traktit të shkarkimit.Në rast të thyerjes, kapëse duhet të zëvendësohet, rekomandohet gjithashtu ndryshimi i këtyre pjesëve kur zëvendësoni pjesë individuale ose të gjithë sistemin e shkarkimit të makinës.
Kapësja e silenciatorit duhet të zgjidhet në përputhje me qëllimin e saj dhe diametrin e tubave /silenciatorëpër t'u lidhur.Idealisht, ju duhet të përdorni një kapëse të të njëjtit lloj dhe numër katalogu që ishte instaluar në makinë më herët.Megjithatë, në shumë raste, një zëvendësim që mund të përmirësojë performancën e sistemit është i pranueshëm.Për shembull, është mjaft e justifikuar të zëvendësoni kapësen e shkallëve me një kapëse të ndarë me një pjesë - kjo do të sigurojë ngushtësi më të mirë dhe rritje të forcës së instalimit.Nga ana tjetër, ndonjëherë është e pamundur të zëvendësohet - për shembull, shpesh është e pamundur të zëvendësohet një kapëse e shkëputshme me dy sektorë me ndonjë tjetër, pasi forma e pjesëve fundore të tubave të lidhur mund të përshtatet me të.
Kur zgjidhni kapëset, duhet të mbani mend veçoritë e instalimit të tyre.Kapëse e shkallëve është më e lehtë për t'u instaluar - mund të instalohet në tuba të montuar tashmë, pasi shkallët janë shkëputur nga shiriti dhe më pas shtrëngohen me arra.Kjo është plotësisht e vërtetë për kapëset me dy sektorë.Dhe për të instaluar kapëse me një pjesë të ndarë ose tuba, tubat fillimisht duhet të shkëputen, të futen në kapëse dhe vetëm atëherë të instalohen.Mund të shfaqen disa vështirësi gjatë instalimit të kapëseve universale, pasi në këtë rast është e nevojshme që njëkohësisht të mbahen pjesët e lidhura me njëra-tjetrën dhe t'i vendosni ato në distancën e duhur nga korniza / trupi.
Gjatë montimit të kapëses, është e nevojshme të sigurohet instalimi i saktë i instalimit të tij dhe besueshmëria e shtrëngimit të vidhave - vetëm në këtë rast lidhja do të jetë e fortë, e besueshme dhe e qëndrueshme.
Koha e postimit: Gusht-05-2023