Gjatë funksionimit të motorit, kolektori i tij i shkarkimit nxehet deri në disa qindra gradë, gjë që është e rrezikshme në një ndarje të ngushtë të motorit.Për të zgjidhur këtë problem, shumë makina përdorin një mburojë të nxehtësisë së tubit të shkarkimit - gjithçka për këtë detaj përshkruhet në këtë artikull.
Qëllimi i ekranit të kolektorit të shkarkimit
Siç e dini, motorët me djegie të brendshme përdorin energjinë e çliruar gjatë djegies së përzierjes karburant-ajër.Kjo përzierje, në varësi të llojit të motorit dhe mënyrave të funksionimit, mund të digjet në temperatura deri në 1000-1100 ° C. Gazrat e shkarkimit që rezultojnë kanë gjithashtu një temperaturë të lartë dhe kur kalojnë nëpër kolektorin e shkarkimit, e ekspozojnë atë ndaj ngrohjes serioze.Temperatura e kolektorit të shkarkimit të motorëve të ndryshëm mund të shkojë nga 250 në 800 ° C!Kjo është arsyeja pse kolektorët janë bërë prej çeliku të klasave të veçanta, dhe dizajni i tyre siguron rezistencë maksimale ndaj nxehtësisë.
Sidoqoftë, ngrohja e kolektorit të shkarkimit është e rrezikshme jo vetëm për veten, por edhe për pjesët përreth.Në fund të fundit, kolektori nuk ndodhet në boshllëk, por në ndarjen e motorit, ku pranë tij ka shumë komponentë të motorit, kabllo, komponentë elektrikë dhe kabllo, dhe së fundi, pjesët e trupit të makinës.Me një dizajn të pasuksesshëm ose në ndarjet e motorit të ngushtë, ngrohja e tepërt e kolektorit të shkarkimit mund të çojë në shkrirjen e izolimit të instalimeve elektrike, deformimin e rezervuarëve plastikë dhe shtrembërimin e pjesëve të trupit me mure të hollë, deri në dështimin e disa sensorëve dhe në raste veçanërisht të rënda, edhe në zjarr.
Për të zgjidhur të gjitha këto probleme, shumë makina përdorin një pjesë të veçantë - mburojën e nxehtësisë së kolektorit të shkarkimit.Ekrani është montuar mbi kolektor (pasi zakonisht nuk ka përbërës nën kolektor, me përjashtim të shufrave të lidhjes ose stabilizatorit), ai vonon rrezatimin infra të kuqe dhe e bën të vështirë konvekcionin e ajrit.Kështu, futja e një dizajni të thjeshtë dhe pjesës së lirë ndihmon për të shmangur shumë telashe, duke mbrojtur komponentët e motorit nga prishja dhe makinën nga zjarri.
Llojet dhe dizajni i mburojave të nxehtësisë së kolektorit të shkarkimit
Aktualisht, ekzistojnë dy lloje kryesore të ekraneve të kolektorit të shkarkimit:
- Ekrane çeliku pa termoizolim;
- Ekrane me një ose më shumë shtresa termoizolimi.
Ekranet e tipit të parë janë fletë çeliku të stampuar me formë komplekse që mbulojnë kolektorin e shkarkimit.Ekrani duhet të ketë kllapa, vrima ose vrima për montim në motor.Për të rritur besueshmërinë dhe rezistencën ndaj deformimit kur nxehen, ngurtësuesit stampohen në ekran.Gjithashtu, në ekran mund të bëhen vrima ajrimi, të cilat sigurojnë mënyrën normale të funksionimit termik të kolektorit, duke parandaluar nxehjen e tepërt të pjesëve përreth.
Ekranet e llojit të dytë kanë gjithashtu një bazë të stampuar prej çeliku, e cila mbulohet gjithashtu me një ose më shumë shtresa të izolimit termik rezistent ndaj temperaturës së lartë.Zakonisht, fletët e holla të materialit fibër minerale të veshura me një fletë metalike (fletë metalike) që reflekton rrezatim infra të kuqe përdoren si izolim termik.
Të gjitha ekranet janë bërë në atë mënyrë që të ndjekin formën e kolektorit të shkarkimit ose të mbulojnë zonën maksimale të tij.Ekranet më të thjeshta janë një fletë çeliku pothuajse e sheshtë që mbulon kolektorin nga lart.Ekranet më komplekse përsërisin format dhe konturet e kolektorit, gjë që kursen hapësirë në ndarjen e motorit duke përmirësuar karakteristikat e mbrojtjes termike.
Instalimi i ekraneve kryhet direkt në kolektor (më shpesh) ose bllokun e motorit (shumë më rrallë), 2-4 bulona përdoren për instalim.Me këtë instalim, ekrani nuk bie në kontakt me pjesët e tjera të motorit dhe ndarjes së motorit, gjë që rrit shkallën e mbrojtjes së tij dhe plotëson kërkesat e sigurisë nga zjarri.
Në përgjithësi, ekranet e tubit të shkarkimit janë shumë të thjeshta në dizajn dhe të besueshëm, kështu që kërkojnë vëmendje minimale.
Çështjet e mirëmbajtjes dhe zëvendësimit të ekraneve të kolektorit të shkarkimit
Gjatë funksionimit të makinës, ekrani i kolektorit të shkarkimit i nënshtrohet ngarkesave të larta termike, gjë që çon në konsumimin e tij intensiv.Prandaj, ekrani duhet të kontrollohet periodikisht për integritetin e tij - duhet të jetë pa djegie dhe dëmtime të tjera, si dhe korrozioni të tepërt.Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet vendeve ku është montuar ekrani, veçanërisht nëse është kllapa.Fakti është se janë pikat e kontaktit me kolektorin që i nënshtrohen nxehtësisë më të madhe, dhe për këtë arsye më të rrezikuara nga dëmtimi.
Nëse zbulohet ndonjë dëmtim ose shkatërrim, ekrani duhet të zëvendësohet.Ky rekomandim vlen veçanërisht për makinat në të cilat ekrani i kolektorit të shkarkimit është instaluar normalisht (nga fabrika).Ndërrimi i pjesës kryhet vetëm në një motor të ftohtë, për të kryer punën mjafton të zhvidhosni bulonat që mbajnë ekranin, të hiqni pjesën e vjetër dhe të instaloni saktësisht të njëjtin të ri.Për shkak të ekspozimit të vazhdueshëm ndaj temperaturave të larta, bulonat "ngjiten", prandaj rekomandohet trajtimi i tyre me disa mjete që lehtësojnë daljen.Dhe pas kësaj, është e nevojshme të pastroni të gjitha vrimat e filetuara nga korrozioni dhe papastërtia.Nuk keni nevojë të bëni asgjë tjetër.
Nëse makina nuk kishte ekran, atëherë riparimi duhet të bëhet me kujdes.Së pari, ju duhet të zgjidhni një ekran që është i përshtatshëm në dizajn, formë, madhësi dhe konfigurim.Së dyti, kur montoni ekranin, nuk duhet të ketë instalime elektrike, rezervuarë, sensorë dhe përbërës të tjerë pranë tij.Dhe së treti, ekrani duhet të montohet me besueshmëri maksimale, për të parandaluar dridhjet dhe lëvizjet e tij gjatë funksionimit të makinës.
Së fundi, nuk rekomandohet të lyeni ekranin e kolektorit (madje edhe me ndihmën e bojrave speciale rezistente ndaj nxehtësisë), të aplikoni izolim termik në të dhe të ndryshoni dizajnin.Lyerja dhe ndryshimi i dizajnit të ekranit redukton sigurinë nga zjarri dhe përkeqëson temperaturën në ndarjen e motorit.
Me instalimin dhe zëvendësimin e duhur të ekranit të kolektorit të shkarkimit, një temperaturë e rehatshme do të mbahet në ndarjen e motorit dhe makina do të mbrohet nga zjarri.
Koha e postimit: Gusht-27-2023