Të gjitha makinat moderne, për arsye sigurie dhe për arsye estetike, janë të pajisura me parakolp para dhe të pasëm (ose tampon), kjo vlen plotësisht për makinat VAZ.Lexoni gjithçka rreth parakolpëve VAZ, llojet e tyre ekzistuese, dizajnet, veçoritë e funksionimit dhe riparimit në këtë artikull.
Një vështrim i përgjithshëm në parakolpët e makinave VAZ
Të gjitha makinat e Uzinës së Automjeteve Volga janë të pajisura me parakolp ose buferë në përputhje me standardet aktuale ndërkombëtare dhe vendase.Këto pjesë janë instaluar në pjesën e përparme dhe të pasme të makinës, atyre u është besuar zgjidhja e tre detyrave kryesore:
- Funksionet e sigurisë - në rast të përplasjes së makinës, parakolpi, për shkak të dizajnit të tij, thith një pjesë të energjisë kinetike dhe zbut ndikimin;
- Mbrojtja e strukturave të trupit dhe e lyerjes së një makine në rast përplasjeje me një pengesë me shpejtësi të ulët ose "rrethimi" me mjete të tjera;
- Karakteristikat estetike – parakolpi është një pjesë integrale dhe e rëndësishme e dizajnit të makinës.
Janë parakolpët ata që janë në rrezikun më të madh të dëmtimit gjatë funksionimit të makinës, gjë që i detyron pronarët e "Lada" dhe "Lada" mjaft shpesh të riparojnë ose blejnë këto pjesë.Për të bërë blerjen e duhur, duhet të dini për llojet ekzistuese të parakolpëve VAZ, veçoritë dhe zbatueshmërinë e tyre.
Llojet dhe tiparet e projektimit të parakolpëve VAZ
Në makinat VAZ të modeleve të hershme dhe aktuale u instaluan tre lloje parakolpësh:
- Parakolpa tërësisht metalikë të kromuar me dy veshje tërthore;
- Parakolpët e aluminit me një rreshtim gjatësor dhe elemente anësore plastike;
- Parakolp plastik të derdhur.
Parakolpët e kromit u instaluan vetëm në modelin VAZ-2101 - 2103.Ato kanë forma karakteristike të lëmuara me majë të mprehta dhe dallohen lehtësisht nga dy mbivendosjet vertikale në anët.Instalimi i parakolpëve kryhet duke përdorur katër kllapa (dy qendrore dhe dy anësore), të bashkangjitur drejtpërdrejt në përbërësit mbajtës të trupit.Aktualisht, këta parakolp nuk prodhohen, kështu që blerja e tyre është e mundur vetëm në tregun sekondar.
Parakolpët e aluminit përdoren në modelet VAZ-2104 - 2107, si dhe në VAZ-2121 "Niva".Strukturisht, një parakolp i tillë është një rreze alumini në formë U, në skajet e saj janë ngjitur veshjet plastike dhe sigurohet një rreshtim plastik i përparmë i shtrirë përgjatë gjithë gjatësisë së rrezes.Parakolpët e VAZ-2104 - 2107 ndryshojnë nga parakolpët e VAZ-2101 në madhësi, dhe ato janë gjithashtu të lehta për t'u dalluar nga njëri-tjetri nga gjerësia e rreshtimit të përparmë - Niva ka një më të gjerë.Instalimi i parakolpëve prej alumini kryhet duke përdorur dy kllapa tuba të lëvizshëm.
Parakolpët e aluminit ndahen në dy grupe të mëdha sipas metodës së mbrojtjes nga korrozioni dhe dekorimit:
- E lyer - sipërfaqja e trarit të parakolpit prej alumini është e veshur me një bojë të veçantë;
- Anodizuar - sipërfaqja e rrezes është e mbuluar me një film mbrojtës me mjete elektrokimike.
Sot, të dy llojet e parakolpave përdoren gjerësisht, kostoja e tyre është e njëjtë, kështu që pronarët e makinave bëjnë një zgjedhje bazuar në shijet e tyre dhe konsideratat estetike.
Duhet të theksohet se modelet VAZ "Classic" përdorin të njëjtin dizajn (por të ndryshëm në madhësi) parakolpët e përparme dhe të pasme.Ky vendim është për shkak të dizajnit të makinave dhe arsyeve ekonomike - është më e lehtë dhe më e lirë të prodhohen të njëjtat parakolpa metalikë sesa të ndryshëm.
Parakolpët plastikë janë deri tani grupi më i madh i parakolpëve të përdorur në makinat VAZ.Ato përdoren si në disa modele të hershme (VAZ-2108 - 2109, VAZ i familjes së dhjetë), ashtu edhe në të gjitha sferat e modeleve aktuale (Kalina e gjeneratës së parë dhe të dytë, Priora, Granta, Largus, Vesta).
Të gjithë parakolpët plastikë me një larmi të madhe formash dhe madhësish kanë një dizajn thelbësisht të njëjtë.Baza e tamponit është një rreze çeliku, e cila është montuar drejtpërdrejt në trupin e makinës, dhe është e mbyllur në krye me një rreshtim të fortë plastike (zakonisht quhet parakolp).Ngarkesa të konsiderueshme (që dalin nga një përplasje) perceptohen nga trau metalik, dhe kontaktet e vogla ose përplasjet me pengesa të ndryshme zbuten nga parakolpi plastik për shkak të fleksibilitetit të tij.Për të dhënë efektin dhe mbrojtjen e nevojshme dekorative, pjesët plastike janë lyer.
Parakolpët plastikë sot ekzistojnë në një sërë opsionesh, ndër karakteristikat dalluese janë:
- Prania e grilave të radiatorëve të llojeve të ndryshme;
- Konfigurime për instalimin e dritave të mjegullës, dritave të ditës, optikës të madhësive të ndryshme etj.;
- Parakolp për akordim me komplete të ndryshme të trupit dhe efekte dekorative.
Dhe gjëja më e rëndësishme është që parakolpët plastikë ndahen në para dhe të pasëm, dhe ato nuk janë të këmbyeshme.
Në përgjithësi, parakolpët e makinave VAZ janë mjaft të thjeshtë në dizajn dhe të besueshëm, megjithatë, ato gjithashtu kërkojnë periodikisht riparim ose zëvendësim.
Çështjet e riparimit dhe zëvendësimit të parakolpëve VAZ
Pothuajse gjithmonë, për riparimin dhe zëvendësimin e parakolpit, kjo pjesë duhet të çmontohet.Procedura për çmontimin e parakolpit varet nga lloji i tij dhe modeli i makinës.
Demontimi i parakolpëve VAZ-2101 - 2103 kryhet si më poshtë:
1. Hiqni mbulesat plastike nga jastëkët vertikal të parakolpit;
2. Zhvidhosni dy bulonat nga veshjet - me këto bulona, parakolpi mbahet në kllapat qendrore;
3. Zhvidhosni dy bulonat nga majat e parakolpit - parakolpi është ngjitur në kllapat anësore me këto bulona;
4. Hiqni parakolpin.
Instalimi i parakolpit kryhet në mënyrë të kundërt.Veprimet e çmontimit dhe montimit janë identike për parakolpët e përparmë dhe të pasmë.
Demontimi i parakolpëve VAZ-2104 - 2107 dhe VAZ-2121 kryhet si më poshtë:
1.Çmontoni veshjen plastike duke e këputur me një kaçavidë;
2. Zhvidhosni bulonat që mbajnë parakolpin në dy kllapa;
3.Çmontoni parakolpin.
Është gjithashtu e mundur të çmontoni parakolpin së bashku me kllapat, për këtë nuk ka nevojë të hiqni rreshtimin - thjesht hiqni dy bulonat që mbajnë kllapat në trup dhe nxirrni me kujdes parakolpin së bashku me kllapat.Duhet të theksohet se këta parakolp mund të kenë një rreshtim të ngjitur në vida, në këtë rast, përpara se të çmontoni parakolpin, hiqni vidhat e rreshtimit.
Demontimi i parakolpëve plastikë të makinave VAZ-2108 dhe 2109 (21099), si dhe VAZ-2113 - 2115 kryhet të montuar me kllapa dhe një rreze.Për ta bërë këtë, mjafton të hiqni bulonat e kllapave anësore dhe qendrore, qasja në bulonat sigurohet përmes vrimave të veçanta në parakolp.Pas çmontimit të parakolpit, mund të çmontoni, hiqni rrezen, kllapat dhe pjesët e tjera.Instalimi i parakolpit kryhet gjithashtu i montuar me një rreze dhe kllapa.
Çmontimi i parakolpëve plastikë të modeleve aktuale VAZ në përgjithësi zbret në heqjen e bulonave në pjesën e sipërme ose të poshtme, si dhe një numër vidhash në anët nga poshtë dhe nga ana e harqeve të rrotave.Kur çmontoni parakolpin e përparmë, mund të jetë e nevojshme të hiqni grilën.Dhe sigurohuni që të shkëputni lidhësit elektrikë nga dritat e ditës dhe dritat e mjegullës (nëse ka) përpara se të hiqni parakolpin.Pas çmontimit të parakolpit plastik, hapet qasja në traun metalik dhe kllapat e tij.
Kur riparoni parakolpët plastikë, duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së trarëve të fshehur nën to.Nëse rrezja është e deformuar ose ka korrozion të tepruar, ajo duhet të zëvendësohet - funksionimi i një rreze të tillë mund të ketë pasoja negative në një përplasje të makinës.Kllapat e dëmtuara ose të deformuara dhe elementët e tjerë të fuqisë janë gjithashtu subjekt i zëvendësimit.
Riparimi dhe zëvendësimi i parakolpëve ose përbërësve individualë duhet të kryhet pas një përplasjeje të makinës me dëmtim të këtyre pjesëve.
Parakolpi i ri nuk kërkon ndonjë mirëmbajtje të veçantë, ju vetëm duhet ta pastroni atë nga papastërtitë dhe të kontrolloni besueshmërinë e lidhësve.Parakolpi do të shërbejë për një kohë të gjatë, duke siguruar shkallën e nevojshme të sigurisë dhe pamjen tërheqëse të makinës.
Koha e postimit: Gusht-27-2023