Amortizatorët hidraulikë përdoren gjerësisht në pezullimin e kamionëve KAMAZ, të cilët luajnë rolin e amortizatorëve.Ky artikull përshkruan në detaje vendin e amortizatorëve në suspension, llojet dhe modelet e amortizatorëve të përdorur, si dhe mirëmbajtjen dhe riparimin e këtyre komponentëve.
Informacione të përgjithshme për pezullimin e automjeteve KAMAZ
Pezullimi i kamionëve KAMAZ është ndërtuar sipas skemave klasike, të cilat kanë dëshmuar besueshmërinë e tyre për dekada dhe janë ende të rëndësishme.Të gjitha pezullimet janë të varura, përfshijnë elementë elastikë dhe amortizues, disa modele gjithashtu kanë stabilizues.Sustat me gjethe gjatësore (zakonisht gjysmë eliptike) përdoren si elementë elastikë në varëse, të cilat montohen në kornizën dhe traun e boshtit (në pezullimin e përparmë dhe në pezullimin e pasmë të modeleve me dy boshte) ose në trarët e boshti dhe boshtet e balancuesve (në pezullimin e pasmë të modeleve me tre boshte).
Amortizatorët hidraulikë përdoren gjithashtu në pezullimin e automjeteve KAMAZ.Këta komponentë përdoren në rastet e mëposhtme:
- Në pezullimin e përparmë të të gjitha modeleve të kamionëve Kama pa përjashtim;
- Në pezullimin e përparmë dhe të pasëm të disa modeleve të makinave të vetme dhe traktorëve për distanca të gjata.
Amortizatorët në pezullimin e pasmë përdoren vetëm në modelet e kamionëve me dy boshte, nga të cilat nuk ka shumë në linjën KAMAZ.Aktualisht, një pezullim të tillë kanë automjetet në bord KAMAZ-4308 me detyrë të mesme, traktorët KAMAZ-5460 dhe traktorët më të fundit të distancave të gjata KAMAZ-5490.
Amortizatorët në pezullim veprojnë si një komponent amortizues, ata parandalojnë që makina të lëkundet në susta kur kapërcen përplasjet e rrugës, dhe gjithashtu thithin një sërë goditjesh dhe goditjesh.E gjithë kjo rrit komoditetin gjatë drejtimit të makinës, si dhe përmirëson trajtimin e saj dhe, si rezultat, sigurinë.Amortizatori është një pjesë e rëndësishme e pezullimit, kështu që në rast të një mosfunksionimi, ai duhet të riparohet ose zëvendësohet.Dhe për të bërë riparime shpejt dhe pa kosto shtesë, duhet të dini për llojet dhe modelet e amortizatorëve të përdorur në kamionët KAMAZ.
Llojet dhe modelet e amortizatorëve suspension KAMAZ
Deri më sot, Fabrika e Automjeteve Kama përdor disa lloje kryesore të amortizuesve:
- Amortizues kompakt me një gjatësi prej 450 mm dhe një goditje pistoni prej 230 mm për pezullimin e përparmë dhe të pasmë të traktorëve KAMAZ-5460;
- Amortizatorët universalë me një gjatësi prej 460 mm dhe një goditje pistoni prej 275 mm përdoren në pezullimin e përparmë të shumicës së automjeteve me shtrat të sheshtë, traktorëve dhe kamionëve hale (KAMAZ-5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 551). dhe këta amortizues janë të instaluar edhe në varjen e përparme dhe të pasme të automjeteve me shtrat të sheshtë KAMAZ-4308 me dy boshte;
- Amortizatorët me gjatësi 475 mm me goditje pistoni 300 mm përdoren në pezullimin e përparmë të automjeteve fuoristradë KAMAZ-43118.Këta amortizues në versionin me montimin "shkopi-shkopi" përdoren në pezullimin e autobusëve NefAZ;
- Amortizatorët me një gjatësi prej 485 mm me një goditje pistoni prej 300 mm përdoren në gjysmërimorkiot KAMAZ, si dhe në pezullimin e përparmë në disa automjete jashtë rrugës të ushtrisë (KAMAZ-4310);
- Amortizatorët me goditje të gjata me gjatësi 500 mm me goditje pistoni 325 mm janë instaluar në pezullimin e përparmë të kamionëve të rinj hale KAMAZ-65112 dhe 6520.
Të gjithë këta amortizues janë hidraulikë tradicionalë, të bërë sipas një skeme me dy tuba.Shumica e amortizatorëve kanë një montim sy më sy, por komponentët për autobusët NefAZ kanë një montim nga shufra në kërcell.Amortizatorët për modelet aktuale të kamionëve hale nga BAAZ janë të pajisur me një shtresë plastike të zgjatur, e cila siguron mbrojtje më të mirë kundër ujit dhe papastërtisë.
Të gjitha automjetet KAMAZ janë të pajisura me amortizues të prodhimit Bjellorusi.Produktet nga dy prodhues u ofrohen transportuesve:
- BAAZ (Uzina e agregatit të automobilave Baranovichi) - qyteti i Baranovichi;
- GZAA (Uzina e njësive automobilistike në Grodno) - qyteti i Grodnos.
BAAZ dhe GZAA ofrojnë të gjitha këto lloje amortizatorësh, dhe këto produkte furnizohen në treg në sasi të mëdha, kështu që zëvendësimi i tyre (si dhe riparimi i pezullimit të kamionit në përgjithësi) mund të kryhet në një kohë të shkurtër dhe pa kosto shtesë. .
Gjithashtu, amortizatorët për kamionët KAMAZ ofrohen nga prodhuesi ukrainas FLP ODUD (Melitopol) nën markën OSV, si dhe nga NPO ROSTAR ruse (Naberezhnye Chelny) dhe kompania bjelloruse FENOX (Minsk).Kjo zgjeron shumë zgjedhjen e amortizatorëve dhe i hap rrugën kursimeve të kostos.
Çështjet e mirëmbajtjes dhe riparimit të amortizatorëve
Modelet moderne të amortizatorëve hidraulikë nuk kanë nevojë për mirëmbajtje të veçantë.Është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni gjendjen e tufave të gomës që janë instaluar në sytë e amortizatorit - nëse tufat janë deformuar ose plasaritur, ato duhet të zëvendësohen.
Nëse amortizuesi ka shteruar burimin e tij ose ka keqfunksionime serioze (rrjedhje vaji, deformim i trupit ose shufrës, shkatërrimi i lidhësve, etj.), Atëherë pjesa duhet të zëvendësohet.Zakonisht, amortizatorët ngjiten vetëm me dy gishta (bulona) në pikat e sipërme dhe të poshtme, kështu që zëvendësimi i kësaj pjese reduktohet vetëm në heqjen e këtyre bulonave.Puna është më e përshtatshme për t'u kryer në gropën e inspektimit, pasi në këtë rast nuk ka nevojë të hiqni rrotat.
Me zëvendësimin në kohë të amortizatorit, pezullimi i makinës do të sigurojë komoditetin dhe sigurinë e nevojshme të makinës në të gjitha kushtet.
Koha e postimit: Gusht-27-2023